Välkomna till Richard Edbergs racing sida.
Vädret i Jönköping Kolla in lite nya byggbilder här: http://www.edbergracing.se/?page_id=1068
Premiären i Volvo original Cup avklarad.
Efter en lång vinters väntan så var det äntligen dags att göra debut I Volvo Orginal Cup. Teamet bakom mig (Bryntesson MotorSport) med Ronnie Linusson i spetsen har under vintern byggt en helt ny Volvo tävlingsbil.
Kvalificiering:
Lördag förmiddag. Avgjordes kvalet i strålande väder.Som ny i klassen hade jag inga stora förhoppningar inför kvalet utan skulle försöka sätta en så bra tid som möjligt och se hur långt det skulle räcka. 8:e kvalplats blev det med tiden 1:05.161 (Minuter).
Race 1 (12 varv):
Första racet hölls på lördag eftermiddag, under strålande solsken.Jag startade från startruta 8. Målsättningen var att minst behålla startpositionen, bättre positioner var att se som en bonus i första tävlingen. Var ordentligt nervös inför loppet och missade också lite i starten, vilket gjorde att jag tappade lite avstånd till de framför. Men bilen gick mycket bra och efter några varv var jag ändå tillbaka och kunde sätta in en attack på framförvarande och ta mig upp en placering. Nu började det gå riktigt fort samtidigt som jag kände mig mer och mer säker i bilen och kom ifatt nästa konkurrent i fältet. Några varv före målgång så gjorde jag ännu en omkörning och tog mig upp på en 6:e plats vilken jag behöll över mållinjen. Premiären var avklarad och en 6:e plats var teamet och jag nöjd med.
Race 2 (15 varv):
Efter ”Warm up” på söndag förmiddag, så hade teamet gjort lite justeringar på bilen samt monterat nya däck inför race 2. Jag startade från startruta 7 eftersom det är varvtiden från race 1 som avgör vilken startplacering man får i race 2. Även denna gång missade jag lite i starten (måste öva) och nu föll jag ned till en 8:e plats. Men jag blev irriterad på mig själv efter den dåliga starten så nu laddade jag allt vad det gick. Efter några varv var jag tillbaka på 7:e plats och sedan kom jag ifatt en grupp med tre bilar vilka vilka jag kunde köra om en efter en. Nu hade jag avancerat till 4:e plats i mitt andra race i den nya bilen. 4:e platsen behöll jag över mållinjen och glädjen var stor i teamet.
Dom tre bästa var lika i båda heaten. 1:a Richard Hansson 2:a Jimmy Eriksson samt 3:a Jan Johansson.
Nu var premiären avklarad och alla I Bryntesson MotorSport var mer än nöjda med prestationen under helgen.Med lite mer tester under tiden till nästa race ska vi nog hitta lite till i denna bil.Nu ser teamet med tillförsikt framåt till nästa tävling som avgörs i Karlskoga i början av Juni.Väl mött på Karlskoga Motorstadion………..
_____________________________________________________________________________________________________________________________________
Richard Edberg kör Volvo orginal 2011.
Då var det klart hur vår bil kommer se ut denna säsong och det är G-oil samt JB Bildemontering som gjort detta möjligt för vår säsong. De kommer mer info. inom kort efter vår test helg med start den 16/4 ……………..
Richard Edberg som kört för vårt team i flera år nu och som avslutade Renault Junior Cup på ett strålande sätt med en total 2:a plats i serien i år, får fortsatt förtroende hos BMS teamet.
Richard som nu har fyllt 18 år. (där går åldersgränsen för att få tävla vidare i Renault klassen.) Gör nu en satsning i Volvo org. klassen som är en större, snabbare och tyngre klass i Stockholms Sportvagn klubbs racingserie. Här får man tävla med Volvo bilar från följande modellprogram: 240, 740, 940, S40 samt 850. 850 modellen tilläts från och med i år och vårt val är givetvis att välja en från detta modellprogram eftersom vi tror att 850 modellen har den störst utvecklingspotentialen.
Richard och BMS teamet har också riktat in sig på att ta steget lite längre och välja 855 modellen = Herrgårdsvagnen, samma typ som Richard Rydell körde i den välkända BTCC serien i England för ett antal år tillbaka.
Volvo org. klassen inom racing har vuxit kraftigt under 2010 och beräknas växa ytterliggare under kommande år. Det kan bli mellan 20 – 25 bilar som kommer att göra upp om slutsegern nästa år.
Inför kommande vintersäsong skall mycket göras och för teamet innebär det mycket förberedelse och arbete för att vi skall stå redo med en mycket potent tävlingsbil när försäsongstesterna drar i gång till våren.
Richard själv kommer att arbeta med den fysiska och mentala biten som är nog så viktig inom en tuff racing serie.
_________________________________________________________________________________
Tävlings kalender SSK 2011.
16/4-17/4 Test helg Kinnekulle.
29/4-1/5 SSK 1 Kinnekulle.
3/6-5/6 SSK 2 Karlskoga.
8/7-10/7 SSK 3 Kinnekulle.
27/7-31/7 Raceweek/SSK 4 Kinnekulle.
19/8-21/8 SSK 5 Falkenberg.
16/9-18/9 SSK 6 Final Kinnekulle.
15/10-16/10 Mek/Sponsor helg Kinnekulle.
